NS Monteur technische dienst

Daarom wil je als monteur technische dienst bij NS werken: Je houdt van afwisseling in jouw werk, geen dag is hetzelfde. Je krijgt een grote mate van vrijheid en verantwoordelijkheid in je functie. Je kunt je technische kennis optimaal inzetten en blijven ontwikkelen. Een enthousiast team zal jou met open armen ontvangen. Jij weet samen met jouw collega's bij te dragen aan de best mogelijke inzetbaarheid van onze treinen .

Dit ga je doen als monteur technische dienst Als monteur bij de technische dienst ben jij de drijvende kracht achter het preventieve en correctieve onderhoud van machines en gereedschappen waarmee treinen worden gemoderniseerd. Je speelt een cruciale rol in zowel preventief als correctief onderhoud, en houdt onze machines in topconditie. Als er onverhoopt een storing optreedt, spring jij in actie als troubleshooter. Je lost de problemen snel en efficiënt op, zodat het productieproces zo min mogelijk vertraging oploopt. Je werkt continu aan verbeteringen door samen te werken met collega's en leveranciers. De technische werkplaats in Haarlem en Amsterdam, bestaande uit meerdere gebouwen, is uitgerust met grote machines en middelen om onze treinen te onderhouden en te moderniseren. In Haarlem heeft NS productieprocessen om treinen te reviseren en zo weer als nieuw te maken. Een van de processen is de revisie van draai/ en wielstellen bij het Revisie Loopwerk bedrijf. Deze afdeling zorgt voor het onderhoud en de revisie van de wielen en draaistellen van de trein. Dit doen we in een supermoderne productielijn met de nieuwste machines en technologieën. Het is jouw verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat deze machines en middelen goed onderhouden worden en blijven voldoen aan wet- en regelgeving. Dit weet jij succesvol te volbrengen mede door de inzet van jouw brede technische kennis bij het: Onderhouden van elektrotechnische apparatuur, mechanische en hydraulische machines, zowel preventief als correctief. Zelfstandig noodsituaties en complexe storingen oplossen, vooral in de productielijn van wielstellen. Dit is een geautomatiseerd proces, waarbij het belangrijk is om storingen op te merken, te coördineren en op te lossen, vooral in de software voor besturing. Je bent de schakel tussen leveranciers, fabrikanten, management, maintenance engineering en werkvoorbereiders. Samen met de assetmanager technische analyses uitvoeren om storingen te voorkomen en onderhoud te verbeteren. Problemen en storingen bij gekoppelde machines en apparatuur analyseren. Meehelpen bij de ontwikkeling en invoering van nieuwe machines en systemen. Technische oplossingen bedenken en helpen bij verbeteringen in het onderhoudsproces. Meewerken in de Management of Change commissie en multidisciplinaire verbeterteams.

Hier ga je werken In Haarlem en Amsterdam gebeurt het; daar vinden grote revisies en modificaties aan treinen plaats. En omdat het geen kleine jongens zijn, werken we in enorme hallen waar treinen op speciale transporters door het productieproces getransporteerd worden. Je gaat werken op de afdeling facilitair bedrijf. Deze afdeling is verantwoordelijk voor het onderhoud en beheer van installaties, tooling en outillage. De afdeling bestaat in totaal uit ongeveer 35 medewerkers en je komt in een team met 12 andere monteurs van de technische dienst. In deze functie werk je in dag- en avonddiensten. Een dagdienst vindt plaats van 7.00-15.30 uur en een avonddienst van 15.20 - 23.20 uur. Daarnaast loop je ongeveer eens per maand een storingsdienst van 7x24. De afdeling bestaat uit ongeveer 35 personen die machines aanschaffen, onderhoudsplannen schrijven en het onderhoud uitvoeren. Het is een afdeling met enthousiaste mensen die af en toe verschillende (sport)activiteiten met elkaar ondernemen. Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wat jouw achtergrond of levensovertuiging is, maakt dan ook niet uit: we zijn vooral benieuwd naar jouw visie op de functie van Monteur technische dienst.

Dit zijn de functie-eisen Je hebt een afgeronde mbo-opleiding op niveau 4 in de richting elektrotechniek/mechatronica, of je bent een Hbo starter met een opleiding afgerond richting industriële automatisering of elektrotechniek. Je hebt kennis van verschillende PLC's, bij voorkeur Siemens. Software kunnen lezen en kleine wijzigingen kunnen doorvoeren. Je hebt zowel brede als diep-specialistische kennis van onderhoud en storing aan industriële machines. Je bent eerlijk en je past je makkelijk aan wanneer de werksituatie een flexibele inzet vraagt.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de dynamische wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als één van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer: Een maximaal salaris van € 4.466,16 (schaal 58) per maand (o.b.v. 36-urige werkweek). Een 36-urige werkweek. Een aanvullende toeslag voor het werken in een vroeg/laat rooster. Minimaal 22 dagen verlof per jaar, afhankelijk van je leeftijd. Conform de cao van NS, neemt de hoeveelheid verlof toe naarmate je ouder wordt. Gratis treinreizen in de 2e klas; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Gratis treinreizen in de daluren voor je gezinsleden. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan Solliciteer direct (maar zeker vóór maandag 16 december) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Rachel de Pooter, recruiter techniek. Nog vragen? Mail naar Karin of Jerina van onze frontoffice via: email protected . Liever telefonisch contact? Bel dan met onze frontoffice op 666. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.

Daarom wil je als monteur technische dienst bij NS werken: Je houdt van afwisseling in jouw werk, geen dag is hetzelfde. Je krijgt een grote mate van vrijheid en verantwoordelijkheid in je functie. Je kunt je technische kennis optimaal inzetten en blijven ontwikkelen. Een enthousiast team zal jou met open armen ontvangen. Jij weet samen met jouw collega's bij te dragen aan de best mogelijke inzetbaarheid van onze treinen .

Dit ga je doen als monteur technische dienst Als monteur bij de technische dienst ben jij de drijvende kracht achter het preventieve en correctieve onderhoud van machines en gereedschappen waarmee treinen worden gemoderniseerd. Je speelt een cruciale rol in zowel preventief als correctief onderhoud, en houdt onze machines in topconditie. Als er onverhoopt een storing optreedt, spring jij in actie als troubleshooter. Je lost de problemen snel en efficiënt op, zodat het productieproces zo min mogelijk vertraging oploopt. Je werkt continu aan verbeteringen door samen te werken met collega's en leveranciers. De technische werkplaats in Haarlem en Amsterdam, bestaande uit meerdere gebouwen, is uitgerust met grote machines en middelen om onze treinen te onderhouden en te moderniseren. In Haarlem heeft NS productieprocessen om treinen te reviseren en zo weer als nieuw te maken. Een van de processen is de revisie van draai/ en wielstellen bij het Revisie Loopwerk bedrijf. Deze afdeling zorgt voor het onderhoud en de revisie van de wielen en draaistellen van de trein. Dit doen we in een supermoderne productielijn met de nieuwste machines en technologieën. Het is jouw verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat deze machines en middelen goed onderhouden worden en blijven voldoen aan wet- en regelgeving. Dit weet jij succesvol te volbrengen mede door de inzet van jouw brede technische kennis bij het: Onderhouden van elektrotechnische apparatuur, mechanische en hydraulische machines, zowel preventief als correctief. Zelfstandig noodsituaties en complexe storingen oplossen, vooral in de productielijn van wielstellen. Dit is een geautomatiseerd proces, waarbij het belangrijk is om storingen op te merken, te coördineren en op te lossen, vooral in de software voor besturing. Je bent de schakel tussen leveranciers, fabrikanten, management, maintenance engineering en werkvoorbereiders. Samen met de assetmanager technische analyses uitvoeren om storingen te voorkomen en onderhoud te verbeteren. Problemen en storingen bij gekoppelde machines en apparatuur analyseren. Meehelpen bij de ontwikkeling en invoering van nieuwe machines en systemen. Technische oplossingen bedenken en helpen bij verbeteringen in het onderhoudsproces. Meewerken in de Management of Change commissie en multidisciplinaire verbeterteams.

Hier ga je werken In Haarlem en Amsterdam gebeurt het; daar vinden grote revisies en modificaties aan treinen plaats. En omdat het geen kleine jongens zijn, werken we in enorme hallen waar treinen op speciale transporters door het productieproces getransporteerd worden. Je gaat werken op de afdeling facilitair bedrijf . click apply for full job details

---