Hoofdmonteur specialist

Daarom wil je als Hoofdmonteur/specialist bij NS werken.

Samen met een hechte groep collega's maak jij het reizen met de trein nóg beter en leuker voor onze reizigers. Controleren, documenteren, storingen oplossen: je doet het allemaal en leert onze treinen van binnen en buiten kennen. Wedden dat jouw werkdagen voorbijvliegen? Er zijn volop ontwikkelkansen en doorgroeimogelijkheden voor jou. Micha: "Ik zit helemaal op mijn plek bij Treinmodernisering in Haarlem. Van kleine aanpassingen in één treinstel tot een complete trein in een nieuw jasje steken: alles komt voorbij hier. Daardoor komen er continu nieuwe uitdagingen op mijn pad en leer ik telkens bij over de allernieuwste technieken."

Dit ga je doen als Hoofdmonteur/specialist

Of het nu gaat om kleine aanpassingen of een volledige ombouw: ieder treinstel dat onze werkplaats in Haarlem verlaat, moet 100% procent in orde zijn. Gelukkig ben jij daar als Hoofdmonteur/specialist Jij zorgt dat de vernieuwde elektrotechnische installaties optimaal werken. Dankzij jouw onderzoekende houding en zorgvuldigheid ben jij van onschatbare waarde bij het: In bedrijf stellen van treinstellen volgens vaste protocollen. Aan variatie geen gebrek: het ene moment geef je goedkeuring aan de vernieuwde beveiligingssystemen, het andere moment neem je een vervangen aircosysteem uitgebreid controleer je uitgebreid of een vervangen aircosysteem aan de eisen voldoet. Inspecteren van het werk van jouw collega's binnen Treinmodernisering, op basis van checklists, begeleidingsdocumenten, voortgangscontrolelijsten en nawerklijsten. Oplossen van (complexe) storingen die je tegenkomt tijdens jouw controles. Kom je ergens zelf niet uit? Dan kun je altijd terecht bij je collega's van de afdeling Engineering. Ondersteunen van jouw meewerkend teamcoördinator en (assistent-)teammanager bij de aanpak en uitvoering van de werkzaamheden. Aandragen en invoeren van technische verbeteringen, gevraagd en ongevraagd.

Hier ga je werken

In Haarlem gebeurt het; daar is onze grootste werkplaats om treinen te onderhouden en moderniseren. We werken in enorme hallen waar de treinen op speciale transporters binnenkomen. Samen met zo'n vierhonderd collega's zorg jij er in deze indrukwekkende omgeving voor dat de treinen weer jaren mee kunnen. Samen hebben we alle vakkennis in huis, van elektro-, mechanische en hydraulische techniek tot cascowerkzaamheden. Jij gaat aan de slag voor de afdeling In/Uit, hét bruisende middelpunt van de projecten. Hier arriveren de treinen, waarna ze na een inspectie door de werkplaats heen gaan voor andere werkzaamheden. Uiteindelijk keren de treinen terug voor de inbedrijfstelling. Je bent onderdeel van een van de twee ploegen, die allebei uit zestien collega's bestaan. Samenwerking vinden we erg belangrijk; we hebben elkaar nodig om goede resultaten te boeken. Daarom is er een goede overdracht tussen de ploegen, kunnen we altijd bij elkaar terecht voor vragen én houden we regelmatig leuke teamuitjes. De Nederlandse Spoorwegen is een dynamisch bedrijf wat betekent dat er veel mogelijkheden zijn voor ontwikkeling en groei. En door deze dynamiek kan het goed mogelijk zijn dat jij samen met een aantal collega's op andere locaties werkzaamheden uit zal voeren. Kijk voor meer informatie over werken in de techniek bij NS op:

Dit zijn de functie-eisen

Je hebt minimaal een mbo 3-opleiding afgerond in een elektrotechnische richting. Je hebt minimaal drie jaar ervaring met diverse elektrotechnische werkzaamheden, bijvoorbeeld in de rol van (storings)monteur of technicus service en onderhoud. Je hebt ervaring met het oplossen van complexe elektrotechnische storingen. Je kunt door jouw analytische blik snel de kwaliteit van uitgevoerd technisch werk inschatten. Je bent sterk in plannen en organiseren, waarbij je ook goed kunt documenteren wat je aantreft tijdens controles en je de veiligheid van het werk in het oog houdt. Je bent bereid om (trein specifieke) opleidingen te volgen. Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wij zijn vooral benieuwd naar jouw visie op veilig werken.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de dynamische wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als een van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer: Een salaris tot € 3.948,48 bruto per maand op basis van een 36-urige werkweek. Dit is exclusief onregelmatigheidstoeslag. Minimaal 22 dagen verlof per jaar, afhankelijk van je leeftijd. Conform de cao van NS, neemt de hoeveelheid verlof toe naarmate je ouder wordt. 1,1 maal je contractuele arbeidsduur per week aan persoonlijk budget (verlof is onderdeel van het keuzeplan). De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Je gezin reist gratis in de daluren. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Bouw jij mee aan moderne treinen? Solliciteer direct (vóór vrijdag 20 december) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Rachel de Pooter, recruiter. Nog vragen over het sollicitatieproces? mail dan met Karin via email protected . Liever telefonisch contact: bel dan met onze frontoffice via 666. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met onder andere een VOG (Verklaring Omtrent het Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie. Deze functie kan niet op interim basis worden vervuld. Bekijk daarvoor onze inhuur pagina.

Daarom wil je als Hoofdmonteur/specialist bij NS werken.

Samen met een hechte groep collega's maak jij het reizen met de trein nóg beter en leuker voor onze reizigers. Controleren, documenteren, storingen oplossen: je doet het allemaal en leert onze treinen van binnen en buiten kennen. Wedden dat jouw werkdagen voorbijvliegen? Er zijn volop ontwikkelkansen en doorgroeimogelijkheden voor jou. Micha: "Ik zit helemaal op mijn plek bij Treinmodernisering in Haarlem. Van kleine aanpassingen in één treinstel tot een complete trein in een nieuw jasje steken: alles komt voorbij hier. Daardoor komen er continu nieuwe uitdagingen op mijn pad en leer ik telkens bij over de allernieuwste technieken."

Dit ga je doen als Hoofdmonteur/specialist

Of het nu gaat om kleine aanpassingen of een volledige ombouw: ieder treinstel dat onze werkplaats in Haarlem verlaat, moet 100% procent in orde zijn. Gelukkig ben jij daar als Hoofdmonteur/specialist Jij zorgt dat de vernieuwde elektrotechnische installaties optimaal werken. Dankzij jouw onderzoekende houding en zorgvuldigheid ben jij van onschatbare waarde bij het: In bedrijf stellen van treinstellen volgens vaste protocollen. Aan variatie geen gebrek: het ene moment geef je goedkeuring aan de vernieuwde beveiligingssystemen, het andere moment neem je een vervangen aircosysteem uitgebreid controleer je uitgebreid of een vervangen aircosysteem aan de eisen voldoet. Inspecteren van het werk van jouw collega's binnen Treinmodernisering, op basis van checklists, begeleidingsdocumenten, voortgangscontrolelijsten en nawerklijsten. Oplossen van (complexe) storingen die je tegenkomt tijdens jouw controles. Kom je ergens zelf niet uit? Dan kun je altijd terecht bij je collega's van de afdeling Engineering. Ondersteunen van jouw meewerkend teamcoördinator en (assistent-)teammanager bij de aanpak en uitvoering van de werkzaamheden. Aandragen en invoeren van technische verbeteringen, gevraagd en ongevraagd.

Hier ga je werken

In Haarlem gebeurt het; daar is onze grootste werkplaats om treinen te onderhouden en moderniseren. We werken in enorme hallen waar de treinen op speciale transporters binnenkomen. Samen met zo'n vierhonderd collega's zorg jij er in deze indrukwekkende omgeving voor dat de treinen weer jaren mee kunnen. Samen hebben we alle vakkennis in huis, van elektro-, mechanische en hydraulische techniek tot cascowerkzaamheden. Jij gaat aan de slag voor de afdeling In/Uit, hét bruisende middelpunt van de projecten. Hier arriveren de treinen, waarna ze na een inspectie door de werkplaats heen gaan voor andere werkzaamheden. Uiteindelijk keren de treinen terug voor de inbedrijfstelling. Je bent onderdeel van een van de twee ploegen, die allebei uit zestien collega's bestaan. Samenwerking vinden we erg belangrijk; we hebben elkaar nodig om goede resultaten te boeken. Daarom is er een goede overdracht tussen de ploegen, kunnen we altijd bij elkaar terecht voor vragen én houden we regelmatig leuke teamuitjes. De Nederlandse Spoorwegen is een dynamisch bedrijf wat betekent dat er veel mogelijkheden zijn voor ontwikkeling en groei. En door deze dynamiek kan het goed mogelijk zijn dat jij samen met een aantal collega's op andere locaties werkzaamheden uit zal voeren . click apply for full job details

---