Hoofdmonteur service team

Daarom wil je als Hoofdmonteur service team Tilburg bij NS werken

Jouw werk maakt impact op de beleving van de reis van onze klanten. De dagen zijn afwisselend en dat past bij jouw flexibele instelling. Een job met veel zelfstandigheid. Wisselende werktijden. Dagdiensten tot trein gereed is. Nachtdiensten, indien nodig. Sven: ‘’Vaak werken we aan geplande projecten op verschillende locaties door heel Nederland, maar het komt ook voor dat we een spoedklus oppakken. Dan zijn we in teams dag en nacht aan de slag. Iedere dag is anders.’’

Dit ga je doen als Hoofdmonteur service team

We moderniseren en reviseren treinen met regelmaat. Van buiten én van binnen. In de functie van hoofdmonteur elektro kan jij aan systemen werken van alle treinen in het land en speel je een belangrijke rol in het vernieuwen en verbeteren van onze treinen. Door jouw expertise in te zetten, klaar je de klus. Dit weet jij succesvol voor elkaar te brengen, mede door de inzet van jouw gevoel voor verantwoordelijkheid en veiligheid bij het: Zorgvuldig uitvoeren van installatiewerkzaamheden op elektronisch gebied. Van het uitvoeren van een software update tot het aanpassen van elektriciteitskasten. Ook kun je bijspringen bij niet E-gerelateerde werkzaamheden. Testen, dit hangt af van de kennis en kunde die je meeneemt. Per klus/project krijg je een testautorisatie. Melden van gevonden afwijkingen of aansluitfouten. Communiceren met verschillende landelijke instanties zoals het Materieel Besturingscentrum, Landelijk Besturingscentrum, medewerkers rangeren bij het Regionaal Besturingscentrum en treindienstleiders van ProRail. Letten op kwaliteit en veiligheid: jouw belangrijkste punten. Meedenken en inrichten van nieuwe werkprocessen zodat jij en je team veilig kunnen werken en betrouwbare treinen afleveren.

Hier ga je werken

In het Service Team van de afdeling Modernisering & Revisie gebeurt het; daar doen we de nazorg aan treinen die zich nog in de garantieperiode bevinden en constructiewijzigingen. De basis van deze afdeling bevindt zich in het NCB componentenbedrijf in Tilburg waar jij de werkdag begint. Deze afdeling is onderdeel van NS Treinmodernisering Haarlem (NSTM). De werkzaamheden voer je uit door het hele land. Dit team werkt mobiel en is daarom bekend met de verschillende service bedrijven, onderhoudsbedrijven en opstelterreinen van NS in het land. Je zit niet stil want er wordt aan ongeveer 10 projecten per dag gewerkt. Het team heeft de beschikking over 10 auto’s volledig ingericht met de tools om aan een trein te werken. Er wordt in dagdienst gewerkt en in sommige projecten zullen er nachtdiensten zijn.

Dit zijn de functie-eisen

Minimaal een afgerond mbo diploma niveau 3 Service- en Onderhoudstechniek (SOT). Mocht je in het bezit zijn van een andere elektro georiënteerde opleiding en wij zien potentieel, dan is er de mogelijkheid om in te stromen bij NS als monteur en tegelijkertijd de SOT opleiding te volgen. Uitstekende kennis op elektrotechnisch gebied. Flexibele instelling om te kunnen schakelen tussen veel gelijktijdig lopende projecten. Resultaatgerichte instelling, je vindt het fijn om je werk afgerond op te leveren. In deze functie worden werkzaamheden niet overgedragen naar een volgende, je gaat naar huis als je trein klaar is. Je kan goed tekeningen lezen voor systemen. Je bent in het bezit van je rijbewijs (B).

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Een marktconform salaris; dit bedraagt maximaal salaris € 3784,68 euro bruto per maand (o.b.v. 36-urige werkweek).  Een 36-urige werkweek, dat betekent de ene week vijf dagen werken en de andere week maar vier dagen. Na twee maanden kijken we samen of je bij ons past en krijg je direct een vast contract. Minimaal 22 dagen verlof per jaar, afhankelijk van je leeftijd. Conform de cao van NS, neemt de hoeveelheid verlof toe naarmate je ouder wordt. Verbeteren doen we samen. Elke nieuwe monteur krijgt een opleiding in onze LEAN academy, waar iedereen met wat theorie en praktijk zelf leert om verspilling uit onze processen te halen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Gratis treinreizen in de daluren voor je gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden en een keuzeplan. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Wouter Harmsen, corporate recruiter techniek. Nog vragen over het sollicitatieproces? Mail naar Karin van onze frontoffice via: [email protected]. Heb je liever telefonisch contact? Kijk dan op onze website voor de actuele telefoonnummers. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

Daarom wil je als Hoofdmonteur service team Tilburg bij NS werken

Jouw werk maakt impact op de beleving van de reis van onze klanten. De dagen zijn afwisselend en dat past bij jouw flexibele instelling. Een job met veel zelfstandigheid. Wisselende werktijden. Dagdiensten tot trein gereed is. Nachtdiensten, indien nodig. Sven: ‘’Vaak werken we aan geplande projecten op verschillende locaties door heel Nederland, maar het komt ook voor dat we een spoedklus oppakken. Dan zijn we in teams dag en nacht aan de slag. Iedere dag is anders.’’

Dit ga je doen als Hoofdmonteur service team

We moderniseren en reviseren treinen met regelmaat. Van buiten én van binnen. In de functie van hoofdmonteur elektro kan jij aan systemen werken van alle treinen in het land en speel je een belangrijke rol in het vernieuwen en verbeteren van onze treinen. Door jouw expertise in te zetten, klaar je de klus. Dit weet jij succesvol voor elkaar te brengen, mede door de inzet van jouw gevoel voor verantwoordelijkheid en veiligheid bij het: Zorgvuldig uitvoeren van installatiewerkzaamheden op elektronisch gebied. Van het uitvoeren van een software update tot het aanpassen van elektriciteitskasten. Ook kun je bijspringen bij niet E-gerelateerde werkzaamheden. Testen, dit hangt af van de kennis en kunde die je meeneemt. Per klus/project krijg je een testautorisatie. Melden van gevonden afwijkingen of aansluitfouten. Communiceren met verschillende landelijke instanties zoals het Materieel Besturingscentrum, Landelijk Besturingscentrum, medewerkers rangeren bij het Regionaal Besturingscentrum en treindienstleiders van ProRail. Letten op kwaliteit en veiligheid: jouw belangrijkste punten. Meedenken en inrichten van nieuwe werkprocessen zodat jij en je team veilig kunnen werken en betrouwbare treinen afleveren.

Hier ga je werken

In het Service Team van de afdeling Modernisering & Revisie gebeurt het; daar doen we de nazorg aan treinen die zich nog in de garantieperiode bevinden en constructiewijzigingen. De basis van deze afdeling bevindt zich in het NCB componentenbedrijf in Tilburg waar jij de werkdag begint. Deze afdeling is onderdeel van NS Treinmodernisering Haarlem (NSTM). De werkzaamheden voer je uit door het hele land. Dit team werkt mobiel en is daarom bekend met de verschillende service bedrijven, onderhoudsbedrijven en opstelterreinen van NS in het land. Je zit niet stil want er wordt aan ongeveer 10 projecten per dag gewerkt. Het team heeft de beschikking over 10 auto’s volledig ingericht met de tools om aan een trein te werken. Er wordt in dagdienst gewerkt en in sommige projecten zullen er nachtdiensten zijn.

Dit zijn de functie-eisen

Minimaal een afgerond mbo diploma niveau 3 Service- en Onderhoudstechniek (SOT). Mocht je in het bezit zijn van een andere elektro georiënteerde opleiding en wij zien potentieel, dan is er de mogelijkheid om in te stromen bij NS als monteur en tegelijkertijd de SOT opleiding te volgen. Uitstekende kennis op elektrotechnisch gebied. Flexibele instelling om te kunnen schakelen tussen veel gelijktijdig lopende projecten. Resultaatgerichte instelling, je vindt het fijn om je werk afgerond op te leveren. In deze functie worden werkzaamheden niet overgedragen naar een volgende, je gaat naar huis als je trein klaar is. Je kan goed tekeningen lezen voor systemen. Je bent in het bezit van je rijbewijs (B).

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Een marktconform salaris; dit bedraagt maximaal salaris € 3784,68 euro bruto per maand (o.b.v. 36-urige werkweek).  Een 36-urige werkweek, dat betekent de ene week vijf dagen werken en de andere week maar vier dagen. Na twee maanden kijken we samen of je bij ons past en krijg je direct een vast contract. Minimaal 22 dagen verlof per jaar, afhankelijk van je leeftijd. Conform de cao van NS, neemt de hoeveelheid verlof toe naarmate je ouder wordt. Verbeteren doen we samen. Elke nieuwe monteur krijgt een opleiding in onze LEAN academy, waar iedereen met wat theorie en praktijk zelf leert om verspilling uit onze processen te halen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Gratis treinreizen in de daluren voor je gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden en een keuzeplan. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Solliciteren naar deze baan

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Wouter Harmsen, corporate recruiter techniek. Nog vragen over het sollicitatieproces? Mail naar Karin van onze frontoffice via: [email protected]. Heb je liever telefonisch contact? Kijk dan op onze website voor de actuele telefoonnummers. Goed om te weten: Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer. Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

---