Constructeur betonnen bruggen en viaducten

Rijkswaterstaat staat voor de grootste onderhoudsopgave in zijn geschiedenis. Keringen, sluizen, bruggen, tunnels en viaducten die in de vorige eeuw zijn gebouwd, zijn toe aan renovatie en vervanging. We zien dit als een kans om onze infrastructuur meteen veiliger, duurzamer en digitaal up-to-date te maken. Dat vraagt, naast flinke investeringen, om menskracht en specifieke kennis. Als technisch specialist lever jij een wezenlijke en sturende bijdrage als opdrachtgever aan de aanleg en onderhoud van betonnen bruggen en viaducten door heel Nederland. Geïnteresseerd? Lees snel verder of solliciteer direct Hoe jij de Nederlandse infrastructuur veiliger gaat maken Technische kennis van betonnen bruggen en viaducten is in alle fases van aanleg en onderhoud essentieel. Op basis van jouw kennis en ervaring als constructeur lever jij specialistisch technisch advies over betonnen bruggen en viaducten aan zowel projecten als beheerders van deze assets. Je weet precies waar de technische risico's in de constructie zich bevinden, welke technische eisen en normen relevant zijn en je kunt ontwerp- en berekeningsdocumenten van opdrachtnemers beoordelen om ervoor te zorgen dat de technische kwaliteit voldoende geborgd wordt. Waar nodig kun je ook zelf een berekening maken. Daarnaast werk je ook mee aan het ontwikkelen en beheren van kaders, richtlijnen en normen relevant voor de Rijkswaterstaatopgave aan betonnen bruggen en viaducten. Een aantal concrete voorbeelden van mogelijke werkzaamheden zijn: bijdragen aan projecten zoals Zuidas Dok , Ring Utrecht of A27 Houten Hooipolder. Als constructeur toets je onder andere de ontwerpberekeningen en adviseer je over mogelijk hergebruik, risico's omtrent planning, maakbaarheid en uitvoering; bijdragen aan het Vervanging & Renovatie Onderzoeksprogramma; bijdragen aan ontwikkeling van normen en richtlijnen. Dit is waar jij voldoening uit haalt Je vindt het leuk om vanuit de opdrachtgeversrol en in een gedreven team van technisch specialisten bij te dragen aan het zijn van technisch weten en geweten van Rijkswaterstaat voor alle levensfasen van betonnen bruggen en viaducten. Vanuit je vakmanschap en professionaliteit werk je mee aan een bereikbaar, veilig en leefbaar Nederland en draag je bij aan tastbare en maatschappelijk relevante projecten. Ook kun je invloed hebben op het helpen bereiken van de duurzaamheidsambitie van Rijkswaterstaat, het ontwikkelen van standaarden en verbeteren van werkwijzen. Wat wij aan jou waarderen Jij wordt blij van complexe technische vraagstukken. Ook wanneer de regelgeving onvoldoende duidelijkheid biedt, durf jij een uitspraak te doen over de constructieve veiligheid van een brug of viaduct op basis van jouw kennis en ervaring (expert judgement). Hierbij zorg je voor tijdig en gedragen advies conform de hiervoor afgesproken werkwijzen. Je bent ook in staat om zelf (vereenvoudigde) berekeningen te maken. Daarnaast voel je goed aan welke organisatie of politiek bestuurlijke gevoeligheden hierbij een rol kunnen spelen en houd je in je advisering rekening met de verschillende belangen van zowel interne als externe partijen. Om als adviseur bij Rijkswaterstaat succesvol te zijn, ben je goed in communiceren, breng je met overtuigingskracht je adviezen over en kun je goed overweg met onverwachte adviesvragen. Is jouw interesse gewekt? Solliciteer direct Of ben je nieuwsgierig geworden en wil je meer weten? Ook een eerste kennismaking kan wat ons betreft snel plaatsvinden. Bel of app dan gerust met Lidewij van Wagensveld, afdelingshoofd, via 06-. Zij staat je graag te woord je hebt een wo- of hbo-opleiding richting civiele techniek afgerond in een relevante specialisatierichting je hebt minimaal 5 jaar werkervaring op het gebied van betonnen bruggen en viaducten, waarvan meerdere jaren kennis en ervaring te hebben opgedaan met zowel ontwerpen als berekenen van betonnen bruggen en viaducten je hebt kennis van de relevante normen en richtlijnen op het gebied van bruggen en viaducten je bent bereid om waar nodig, ook op de projectlocaties te werken, omdat onze projecten zich door heel Nederland bevinden Doorgroei- en ontwikkelmogelijkheden Voldoe je (nog) niet aan alle eisen, maar heb je wel de drive en potentie om je te ontwikkelen tot technisch specialist betonnen bruggen en viaducten? Ook dan nodigen we je uit om te reageren. Samen met jou kijken we naar de mogelijkheden. Whats App of bel met Florijn Spoelstra, adviseur Werving en Selectie via 06-. Rijkswaterstaat investeert graag in talent je standplaats is Utrecht. Bij Rijkswaterstaat stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega's vanuit huis of op kantoor wanneer je functie dit toelaat de (online) selectiegesprekken vinden doorlopend plaats bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces Heb je binnenkort je eerste kennismakings- of sollicitatiegesprek? Deze vindt bij voorkeur online plaats. Daarmee stimuleren wij 'slim' reizen. Zo dragen we bij aan minder druk op snelwegen en OV én minder CO2-uitstoot. Heb je toch liever een gesprek op een van onze kantoren? Laat het ons weten, dan kijken we natuurlijk wat mogelijk is. Ben je toe aan het gesprek voor de 2e ronde of het arbeidsvoorwaardengesprek? Dan ontvangen wij je graag op locatie. Heb je dit gesprek liever online? De recruiter inventariseert wat jouw wensen zijn waarna een definitieve afspraak wordt gemaakt. Vragen?Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze recruiter of kijk op onze website voor meer informatie.Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden. Wat bieden wij jou? een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week); diverse verlofregelingen en de mogelijkheid om meer of minder te werken; hybride werken; studiefaciliteiten en persoonlijke ontwikkeling. Je kan je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB) Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kan zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wilt hebben. De IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen. Wij vinden het belangrijk dat je zowel op je werk als privé lekker in je vel zit. Bij ons kan je hybride werken als je functie dat toelaat. Je kan een thuisvergoeding ontvangen en er zijn voorzieningen voor het ergonomisch inrichten van je thuiswerkplek.Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Grote Projecten en Onderhoud (GPO)? Dit organisatieonderdeel geeft middels beeldbepalende projecten de Nederlandse infrastructuur vorm. Enerzijds is GPO verantwoordelijk voor alle aanleg- en onderhoudsprojecten en anderzijds voor complexe vervangings- en renovatieprojecten. Sommige zelfs met een omvangrijke industriële automatiseringscomponent. Denk bijvoorbeeld aan projecten als de versterking van de Afsluitdijk en de duurzame Zeesluis IJmuiden, de renovatie van de 1ste Heinenoordtunnel en het windpark op de Maasvlakte in Rotterdam. Hierbij hebben duurzaamheid, innovatie, informatie en de balans tussen mens, economie en natuur onze absolute aandacht.De missie van GPO van 2030 is om Rijkswaterstaat, en al zijn infrastructurele projecten, energieneutraal te laten functioneren. Samen met partners, zoals gemeenten, provincies, waterschappen en marktpartijen, streeft GPO naar projecten met maatschappelijke meerwaarde.In totaal werken ruim 900 mensen binnen GPO, verspreid over vier directies: Inkoop- & Contractmanagement, Productie & Projectmanagement, Techniek & Technisch Management en Bedrijfsvoering & Projectbeheersing. Bruggen en Viaducten De afdeling Bruggen en Viaducten levert de inhoudelijke expertise voor bruggen en viaducten in alle fases van aanleg en onderhoud. Voor lopende projecten van Rijkswaterstaat leveren we de juiste adviezen voor bruggen en viaducten op het goede moment. Onze ongeveer 55 medewerkers hebben veel technisch inhoudelijke kennis en weten die goed in te brengen in de organisatie. Ons doel? De infrastructuur nog beter krijgen en houden.