Data engineer devops en specialist verkeerssystemen

Ben jij een data engineer met een Dev Ops-mentaliteit die enthousiast wordt van het verwerken en optimaliseren van grootschalige verkeersdata? Werk jij graag op het snijvlak van data engineering, functioneel beheer en systeemoptimalisatie? Bij NDW krijg je de kans om data-intensieve applicaties te beheren en te verbeteren binnen een high-impact omgeving, waarin jouw werk bijdraagt aan verkeersmanagement en beleidsanalyses. Spreekt dit je aan? Maak dan van deze vacature jouw nieuwe baanHoe jij bijdraagt in jouw rolJe werkt binnen 2 Dev Ops-teams en fungeert als de sleutelfiguur tussen onze afnemers, leveranciers en datasystemen. Jouw rol omvat:dataverbindingen testen en beheren: je voert aansluittesten uit en valideert de integratie van externe verkeersdataleveranciers met onze systemenincident- en probleembeheer: je analyseert datastromen en lost datagerelateerde issues en productie-incidenten opfunctionele monitoring en verbetering: je beoordeelt de kwaliteit en correctheid van verkeersdata, vertaalt inzichten naar user stories voor het ontwikkelteam en stemt af met onze informatiearchitectendatabeheer en optimalisatie: je voert beheerwerkzaamheden uit op applicaties en datasets, zoals het opnieuw inlezen en verwerken van verkeersdataautomatiseren en verbeteren: je automatiseert terugkerende taken met Python (Pandas, Geo Pandas) en optimaliseert dataflows in SQL en API-gestuurde systemenMet jouw technische expertise zorg je ervoor dat verkeersgegevens accuraat, betrouwbaar en schaalbaar blijven, waardoor gebruikers zoals data scientists, software engineers en verkeerskundigen effectief kunnen werken.Binnen NDW werk je nauw samen met collega's en neem je bij afwezigheid elkaars werk over om de stabiliteit van de processen te waarborgen.Dit is waar jij voldoening uit haaltJe krijgt energie van het werken met high-volume verkeersdata en het bouwen aan robuuste data-pijplijnen. Jouw werk heeft een directe maatschappelijke impact, doordat jouw oplossingen bijdragen aan slimmer verkeersmanagement en data-gedreven beleidsbeslissingen.Daarnaast werk je in een Dev Ops-omgeving waarin je continu optimaliseert en innoveert. Je automatiseert processen en ontwikkelt nieuwe oplossingen met Python en data-engineering tools. Door jouw inzet verbeter je de datakwaliteit en systeemprestaties, zodat de productieomgeving stabiel en efficiënt blijft.Wat wij aan jou waarderenWij zoeken een technische data-engineer met een Dev Ops-mindset, die sterk analytisch is en verbanden in data herkent om datastromen te optimaliseren. Je hebt hands-on ervaring met data-engineering en werkt met JSON, XML, Postgre SQL, Blob Storage en API's.Daarnaast ben je bedreven in Python en SQL, waarmee je data efficiënt automatiseert en analyseert. Je schakelt moeiteloos tussen tech, business en externe stakeholders, waardoor je complexe informatie helder kunt overbrengen. Ervaring met verkeerskundige datamodellen en algoritmes is een pluspunt.Meer weten?Heb je nog vragen? Neem dan contact op met Tommy Delissen, Enterprise architect, via 06-3101 1346. We kijken ernaar uit om van je te horenMeer informatie over Nationaal Dataportaal Wegverkeer vind je op onze website: hebt een relevante studieachtergrond in bijvoorbeeld informaticaje hebt ervaring met verschillende dataformaten (JSON en XML), datatransformaties, en opslagmethoden zoals Postgres en Blob storagesolliciteer direct, wij kijken ernaar uit om je te ontmoeten Maar wacht niet te lang, bij voldoende geschikte kandidaten sluiten we de vacaturede selectiegesprekken vinden doorlopend plaatsje standplaats is Provinciehuis Utrecht. Bij Rijkswaterstaat stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega's vanuit huis of op kantoor wanneer je functie dit toelaateen (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieprocesVragen?Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze adviseur Werving en Selectie of kijk op onze website voor meer informatie.Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.Individueel Keuze BudgetJe krijgt een Individueel Keuzebudget (IKB) van 16,50% van je salaris (minimaal € 440,- per maand bij een volledige werkweek van 36 uur) en een aantal IKB-uren. Je kunt je IKB-budget bijvoorbeeld laten uitbetalen op tijdstippen die je zelf wilt, extra IKB-verlofuren kopen, maar ook een fiets voor woon-werkverkeer aanschaffen. Je IKB-uren kun je opnemen, verkopen of opsparen voor een langere periode van verlof. Je kunt via het IKB ook de terugbetaling van je studieschuld bij DUO declareren met belastingvoordeel (maximaal € 2.000,- per jaar).VakantiedagenPer jaar heb je recht op 144 vakantie-uren en 64 IKB-verlofuren, wanneer je 36 uur per week werkt. Werk je meer of minder? Dan worden deze uren naar verhouding berekend.ReiskostenvergoedingJe ontvangt een mobiliteitskaart waarmee je voor woon-werkverkeer 2e klas met de trein kunt reizen, een ov-fiets kunt huren en gebruik kunt maken van Greenwheels. Ga je met de fiets naar het werk? Dan ontvang je per gefietste kilometer € 0,21 aan reiskostenvergoeding. Je kunt ook een fiets leasen via de nieuwe leasefietsregeling. Alle andere reiskostenregelingen zijn terug te vinden in de CAO Rijk.VerlofregelingenVoor verschillende situaties kent het Rijk verschillende verlofregelingen, zoals ouderschapsverlof, zorgverlof en adoptie-/pleegzorgverlof. Ontdek alle verlofregelingen bij de Rijksoverheid.Duurzaamheid1 keer per 5 jaar kun je met een werkgeversbijdrage van € 750,- je woning verduurzamen of je thuiswerkplek inrichten. Deze vergoeding kun je aanvullen uit je IKB met € 750,- extra waardoor je op een totaal van € 1.500,- komt. Denk aan het isoleren van je vloeren of dak, het aanschaffen van zonnepanelen of een warmteboiler. Dit mogen ook tweedehands materialen zijn.De diensten zijn op hoofdlijnen:het inwinnen van verkeersgegevens;het leveren van verkeersgegevens aan afnemers: real time, als big data en als open data;het monitoren en verbeteren van de kwaliteit van de gegevens in kwestie;het adviseren over het (verkeerskundig) gebruik van de NDW gegevens.Het doel van NDW is:Het bereiken van efficiency door schaalvoordelen, inkoopkracht, kennisbundeling en voorkomen van redundantie in de uitvoering tussen individuele wegbeheerders.Het vergroten van maatschappelijke effecten door samenwerking door overheden onderling en tussen overheden en marktpartijen.Het vergroten van publieksgerichtheid richting weggebruikers door onnodige barrières tussen wegbeheerders en marktpartijen weg te nemen.Het versterken van beleidsmatige activiteiten van overheden door beter inzicht in verkeersgegevens.Parallel werkt NDW aan een verdieping van haar netwerkorganisatie door haar partners meer te betrekken bij haar programmering en projecten. De interne processen worden heringericht naar een Agile werkwijze. Het BIG-data programma pakt deze werkwijze op in haar uitvoering. De ideeën en plannen worden als bron gebruikt voor use-cases.De partners van NDW zijn: Rijkswaterstaat, alle provincies, Metropoolregio Rotterdam Den Haag, Vervoersregio Amsterdam, en de gemeenten Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht. NDW is administratief ondergebracht bij Rijkswaterstaat. Meer informatie is beschikbaar op