Machinist Bij Onderhoud

**Daarom wil je als machinist bij Onderhoud & Service werken**:
Treinstellen zonder reizigers op een veilige en efficiënte manier naar de bestemming brengen; jij regelt het
Voordat onze NS-treinen worden ‘losgelaten’ op het Nederlandse spoor, hebben monteurs en schoonmakers de treinstellen al flink onder handen genomen. Dat doen we in verschillende teams in NS-servicebedrijven door heel Nederland. Als machinist bij Onderhoud & Service zorg jij ervoor dat de treinstellen op het juiste moment naar de juiste plek worden gebracht zodat de reizigers zonder vertraging kunnen reizen in een schone en veilige trein.
- Kees:_ 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer.'_

**Dit ga je doen als machinist bij Onderhoud & Service**:
We controleren, repareren en reinigen treinen met regelmaat. Van buiten én vanbinnen. In de functie van machinist Onderhoud & Service speel je een belangrijke rol in dit proces. Door de treinstellen op het juiste moment naar de juiste bestemming te rijden, klaar jij de klus. Uiteindelijk ben je medeverantwoordelijk voor het veilig en op tijd vertrekken van de trein. Dit weet jij succesvol voor elkaar te brengen, mede door de inzet van samenwerkende kwaliteiten en stressbestendigheid bij het:

- Rangeren van treinstellen zonder passagiers.
- Samenstellen van treinen.
- Bedienen van de treinwasinstallatie, hierin worden alle treinen uitwendig gereinigd.
- Samenwerken met verschillende teams (bijvoorbeeld monteurs, schoonmakers, werkvoorbereiders).
- Meedenken en inrichten van nieuwe werkprocessen die zorgen dat jouw werk op een nog slimmere manier gedaan kan worden.

**Hier ga je werken**:
Bij Onderhoudsbedrijf Leidschendam gebeurt het; vanuit daar rangeren wij onze treinen. Ons belangrijkste doel is het technisch in topconditie houden van ons materieel. Ook zorgen we 24 uur per dag, zeven dagen per week voor herstellingen en reiniging van onze treinstellen.Dit doe je in een team van 20 enthousiaste machinisten die elkaar ondersteunen waar nodig.

Leidschendam heeft als doel om treinen te leveren waar we trots op zijn. Een trein die altijd veilig is en op tijd in de dienstregeling rijdt. De trein is brandschoon en technisch in uitmuntende staat; voor minder doen we het niet. Onze reizigers verwachten en verdienen dit.

Binnen het onderhoudsbedrijf worden drie treinseries onderhouden, namelijk de SLT, SNG en Flirt TAG. Er wordt gewerkt in 5 ploegen met een 2-2-2-4 rooster om de aan onze treinen te werken en te rangeren. De machinistenploeg bestaat uit 4 enthousiaste machinisten die elkaar ondersteunen waar nodig.

**Dit zijn de functie-eisen**:

- Je bent in het bezit van de opleiding machinist beperkt of volledig bevoegd (of je bent bereid deze te volgen) en daarvoor heb je MBO 3 werk
- en denkniveau. Je hebt werkervaring of affiniteit met werken in een technische omgeving.
- Je bent bereid om volgens een volcontinuerooster te werken. Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden. Het is belangrijk dat je bereid bent zijn om voor alle diensten beschikbaar te zijn en gemiddeld werk je 2 van de 3 weekenden.
- In verband met veiligheidseisen is je gehoor
- en gezichtsvermogen goed en kun je kleuren goed onderscheiden. Een bril is geen probleem tot maximaal +5 of -8. Ook ben je tussen de 160 cm en 196 cm.
- Je kunt binnen 45-60 minuten met eigen vervoer (auto, fiets, scooter) op je standplaats zijn.
- Je bezit een goede spreekvaardigheid van de Nederlandse taal.
- Je bent zelfstandig en neemt initiatief en je bent in staat binnen een team met verschillende disciplines samen te werken.
- Je bent duidelijk in je communicatie, je weet snel te handelen en je blijft rustig in stressvolle situaties.
- Je hebt affiniteit met techniek, want bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is.
- Je bent 18 jaar of ouder.

**Dit zijn de arbeidsvoorwaarden**:
Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als één van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere:

- Een startsalaris tot € 2.959,92 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.524,76 bruto per maand o.b.v. 36 uur.
- Boven op je salaris ontvang je een onregelmatigheidstoeslag. Deze toeslag voor onregelmatig werken ontvang je ook al tijdens je opleiding, dan is dit gemiddeld € 300 bruto per maand. Na de opleiding, kan dit bedrag oplopen tot gemiddeld € 500 - € 900 bruto per maand. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken.
- 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering en een uitstekende pensioenregeling.
- Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS