Buschauffeur Opleiding

**Jouw opleiding tot buschauffeur**:
Kapper, ondernemer, winkelmedewerker, student. Verzin het maar, en één van je collega’s deed het voordat ze buschauffeur werden. Allemaal stapte ze over in hun carrière. En haalden ze hun busrijbewijs bij ons. Net zoals jij nu op het punt staat te gaan doen.

Maak je niet druk: je bent in goede handen. Je volgt een stuk theorie en haalt je rijbewijs D via E&R opleidingen. Die opleiding krijg je van ons. Tuurlijk: feitelijk ‘betaal’ je die terug terwijl je werkt. Maar het rijbewijs dat je uiteindelijk hebt: die is 100% van jou.

Na je opleiding rijdt er de eerste 10 dagen een collega met je mee. Om je te helpen bij de routes (ook al rij je met navigatie). Om je te helpen vertrouwd te raken met die bus onder je kont. En het is wel zo gezellig. Niet dat je zult vereenzamen ofzo. Daar zorgen je passagiers wel voor.

**De afwisseling van streekvervoer en stadsvervoer**:
Over ‘alle kanten op’ gesproken: je doet veel meer dan alleen het ‘rondje om de kerk’. De ene keer rij je door de stad, op je eigen busbaan. Iedere halte is een komen en gaan, zoals dat gaat in de stad. De andere keer ga je ‘de streek in’. Je rijdt tussen het andere verkeer in, de ene gemeente uit, de andere weer in. Reizigers stappen hier alleen vooraan in. Je hebt wat meer contact en een praatje. De dynamiek van ‘de streek’.

Je bestuurt de bus alleen, maar je bént niet alleen. Wanneer nodig, heb je contact met onze regiecentrale, of collega’s die rondrijden in de omgeving. Als het te gezellig wordt ‘op de lijn’, klinkt het: ”collega’s, hou het zakelijk aub”. Tijdens je pauze is het natuurlijk nooit té gezellig. De locatie wisselt telkens, net als de bonte mix collega’s die je dan treft.

**Waar moet je aan voldoen als buschauffeur?**:
Twijfel je of je volledig voldoet aan onderstaande punten? Neem vooral even contact met ons op of pak je kans en solliciteer

**Check IN voor dit werk als je**:

- Graag met **mensen** omgaat. Die bus, dat kunnen we je leren. De mensen: dat heb je, of je hebt het niet.
- Iets wil leren voor het leven. Dat **rijbewijs-D** krijg je van ons, maar hij **ís van jou**.
- Het voordeel ziet van wisseldiensten**:afwisseling**, overdag soms vrij en geen thuiswerken, dus klaar = klaar.
- Het **tof** lijkt om een OV-bus van 12 ton veilig te besturen (ook als die bus gevuld is met uitgaanspubliek na een avondje stappen).

**Check UIT voor dit werk als je**:

- Enkel maar wilt **rijden**. Besturen is maar de helft. De andere helft: mensen op weg helpen. Letterlijk, én figuurlijk.
- ** Stresst** bij iedere omleiding. Je kunt de regiecentrale en collega's altijd oppiepen, maar het blijft improviseren.
- Niet de **verantwoordelijkheid** van dit vak voelt. Jouw bus, jouw passagiers.
- Niet graag **reist** voor je werk (snap je 'm...)

Iedereen is anders, en juist de verschillen tussen mensen helpen ons om een nog betere openbaar vervoerder te zijn. Daarom verwelkomen we iedereen met open armen, ongeacht geslacht, culturele achtergrond, leeftijd, beperking of andere persoonskenmerken. We zijn benieuwd naar wie jij bent

**Waarom je bij Keolis als buschauffeur wilt werken**:

- Een goed salaris passend bij je ervaring o.b.v. de schaal in CAO OV. €2.644 - €3.616;
- Onregelmatigheidstoeslag €450 à €500 per maand;
- Diploma toeslag van €54,26 per maand;
- Een contract voor één jaar. Bevalt het van beide kant goed, dan krijg je na een jaar een vast contract;
- Reiskostenvergoeding woon/werk verkeer;
- Eindejaarsuitkering (€400 + 1,15% van je jaarsalaris (bruto));
- 40 minuten betaalde pauze;
- Minimaal 23 tot 29 vakantiedagen (afhankelijk van leeftijd);
- 17 tot 26 ATV dagen;
- Goede pensioenregeling binnen CAO Openbaar Vervoer;
- Collectieve zorgverzekering bij Menzis voor het hele gezin;
- Vers fruit op elke vestiging;
- Ontwikkelingsmogelijkheden persoonlijk en professioneel vlak via GoodHabitz;

**Vragen?**

**Interesse?**

Is dit een functie waar jij gelukkig van wordt? Wacht dan niet langer en solliciteer via bovenstaande knop Wij nemen binnen drie werkdagen persoonlijk contact met je op.