Wegbezetter voor Europese Transporten

4 dagen geleden


Wijk en Aalburg, Noord-Brabant, Nederland Wolfram Chain Voltijd
Over Wolfram Chain
Een autotransportbedrijf gespecialiseerd in het vervoeren van auto's.

Als chauffeur CE bij Wolfram Chain kom je terecht bij een gezellig team waarbij onze werknemers met elkaar omgaan als één grote familie. We zijn op zoek naar iemand die niet bang is voor afwisseling en de uitdaging kan aangaan om tijdens langereritten veel kilometers af te leggen. Ook zijn we benieuwd wie ons wil helpen om het geweldige transportwerk dat wij doen continue verder te ontwikkelen.

Zoals hieronder staat, verwachten we iemand die openstaat voor nieuwe kansen en uitdagingen.

Salaris
Je kunt rekenen op een salaris dat €3.450,00 per maand kan oplopen.

Functieomschrijving
Als chauffeur CE zul je verantwoordelijk zijn voor het correct laden en lossen van auto's. Hierbij valt onder andere te denken aan het ophalen van wagens, laden en lossen van deze auto’s, het controleren van de ruimtes en contact maken met klanten ter plaatse.

Bij dit alles hoorde ook administratief werkzaamheden tot de takenpakket van jou. Dit betreft dus de indiening van bonnen en documenten met bijbehorende gegevens zoals soort vracht, type transport en welk type auto er werd getransporteerd. Daarnaast voer je handmatig toelatingsofficieren (klanten) in of dienen ze online in en upload je bevestigingen van op- en afvoerplaatsen.

Eisen
Om in aanmerking te komen voor deze functie heb je tenminste een CE rijbewijs met code 95 nodig.

Verder word je verwacht om verschillende taalvaardigheden te hebben, namelijk de Nederlandse en Engelse taal. Je bent klaar om meerdere ritten tegelijk te maken en hebt genegenheid voor auto’s. Als laatste is zelfstandig kunnen werken minstens zo belangrijk als interactie met medewerkers. Wat vinden we belangrijk?

Bijzondere aspecten
Het zal ons vooral interessant zijn als jij flexibel bent in wat voor prijsverschillen je bereid bent om te accepteren van wolfram chain, omdat een goede faasregeling echter heel erg afhankelijk is van allerlei factoren. Een ‘dagloon’ (wat tegenwoordig wordt vertaald in aantal uur geklokt) kost nu snel €30,- maar bedraagt bijvoorbeeld in Luxemburg eenvoudigweg slechts €18,-. Dat zou dan meermaals €70,- in een dagstop gelden. In Finland en Rusland ligt het vaak nog hoger met daarmee mogelijktegen bovengenoemd WOONBRUTO – “werkelijke brutobedragen: alle additionele levensmiddelen en extra fooien” bij WW achterblijven), niet alleen door het niveau van het bruto-salaris maar ook door gegronde loonkosten variërend van €0,03 in Denemarken en Nederland tot €1,34 in Griekenland.”,

Deze Flexibiliteit zullen we dan specifiek evalueren na afronding van de interviewprocedure.