Rangeerder
4 weken geleden
Buitenwerken is jouw ding. Je geniet van het zonnetje, maar rijdt net zo makkelijk als de regen met bakken uit de hemel valt, want jij zit in je terminaltrekker toch onder een afdak. Jouw korte ritten zijn op het eigen terrein van de opdrachtgever en dat vind jij helemaal prima. Misschien zie jij deze baan wel als een roeping en wil je nooit meer iets anders doen. Aan de andere kant kan dit ook een opstap zijn naar een baan als vrachtwagenchauffeur. Wat jouw insteek ook is, wij hebben ‘Jouw Betere Baan’ als rangeerder (of terminaltrekker) voor je gevonden
WAT GA JE DOEN?Voor jou geen gesjouw met pallets en rolcontainers en nooit meer filerijden. Want jij gaat aan de slag bij een groot sorteercentrum van een bekend transportbedrijf. Hier zijn dagelijks ruim 300 medewerkers betrokken bij de aan- en afvoer van pakketten. Het sorteercentrum is een moderne en duurzame locatie. Als rangeerder vinden jouw werkzaamheden plaats op het buitenterrein van het sorteercentrum.
Met jouw rangeertruck zorg je er samen met twee collega-rangeerders voor dat afzetbakken en trailers op tijd aan het juiste dock staan zodat de laadploeg door kan. Zijn ze klaar? Dan krijg je een seintje via de portofoon en kom je weer in actie. Je brengt de trailer of afzetbak dan naar de plaats van bestemming op het buitenterrein. Zonder dat je een ‘grootrijbewijs’ op zak hebt, rijd je dus al met het ‘grote’ materieel en werk je aan jouw stuurskills. Niet voor niks is deze functie meer dan eens een opstap naar het C of CE-rijbewijs.
Het sorteercentrum is 24/7 open, er wordt daarom 7 dagen per week in 3 ploegen gewerkt. Hierbij werk je in shift van 5 dagen achter elkaar. De werktijden zijn van 07.00 tot 15.30 uur, van 15.00 tot 23.30 uur en van 23.00 tot 07.30 uur. Houdt er rekening mee dat er in 2 van de 3 weekenden een dag weekend shift valt.
In de avond zijn er onregelmatigheidstoeslagen van toepassing:
18:00 tot 20:00 uur = 12,5% toeslag
20:00 tot 00:00 uur = 25% toeslag
00:00 tot 06:00 uur = 30% toeslag
WAT BRENG JIJ MEE?- Rijbewijs T: heb je rijbewijs C/CE ook? Helemaal top
- Beheersing van de Nederlandse of Engelse taal: spreek je het allebei? Dan heb je een streepje voor
- Ervaring met rangeren: geen must, wel handig
Om te beginnen met een (h)eerlijk salaris conform de CAO van de inlener.
- Uurloon € 14,42 tot € 19,35 bruto per uur;
- Een toeslag van 12,5% voor uren tussen 18:00 en 20:00 uur;
- Een toeslag van 25 % voor uren tussen 20:00 en 00:00 uur;
- Een toeslag van 30 % voor uren tussen 00:00 en 06:00 uur;
- Een reiskostenvergoeding;
- 8% vakantiegeld;
- 25 vakantiedagen (bij fulltime werken);
- Pensioenopbouw bij aanvang van het contract;
- De mogelijkheid tot het wekelijks uitbetalen van je salaris;
Bovendien denken we niet alleen mee over jouw ontwikkeling, maar investeren we er ook in. Denk aan code 95 nascholing. Daarnaast gaat 1 op de 3 Logistic Force chauffeurs uiteindelijk rechtstreeks bij de opdrachtgever aan de slag. Een win-win voor iedereen. En een win-win waar we trots op zijn
Klinkt goed toch? Handrem op wat je aan het doen bent en solliciteren-
Rangeerder
2 weken geleden
nederland Logistic Force VoltijdBuitenwerken is jouw ding. Je geniet van het zonnetje, maar rijdt net zo makkelijk als de regen met bakken uit de hemel valt, want jij zit in je terminaltrekker toch onder een afdak. Jouw korte ritten zijn op het eigen terrein van de opdrachtgever en dat vind jij helemaal prima. Misschien zi...