(hoofd)monteur treinbeveiliging

Wat als jij als (Hoofd)monteur Treinbeveiliging een directe bijdrage levert aan veilige en betrouwbare railinfra in heel Nederland? Bij BAM Infra OV werk je aan projecten die het openbaar vervoer dagelijks in beweging houden. Jij zorgt ervoor dat seininstallaties en andere technische systemen optimaal functioneren, en daarmee maak jij het mogelijk dat reizigers veilig van A naar B kunnen. Maak het mogelijk In deze functie werk je aan moderne treinbeveiligingssystemen en spoorwegsystemen die essentieel zijn voor het Nederlandse openbaar vervoer. De werkzaamheden zijn afwisselend en vragen om technische kennis, verantwoordelijkheidsgevoel en nauwkeurigheid. Je houdt je onder andere bezig met: Het voorbereiden en uitvoeren van werkzaamheden aan seinen, wissels en andere spoorwegsystemen. Het zorgen voor een veilige werkomgeving voor jouw ploeg, met aandacht voor veiligheid, ARBOregels en milieu. Het uitvoeren van inspecties, metingen en controles. Het bespreken en evalueren van werkzaamheden met de uitvoerder. Met jouw inzet draag je bij aan veilige, toekomstbestendige spoorprojecten door heel Nederland. Jouw team Je komt te werken bij BAM Infra Openbaar Vervoer (OV). Dit bedrijfsonderdeel bestaat uit drie afdelingen: Heavy Rail (trein), Light Rail (metro) en EV Charging Solutions (energievoorziening). De kantoren bevinden zich in Den Haag, Gouda, Breda en Nieuwleusen, maar de projecten vinden plaats door het hele land. Samen met collegamonteurs maak je deel uit van het Cluster Uitvoering. In de dagelijkse operatie werk je op één of meerdere spoorprojecten tegelijk. Daarbij werk je nauw samen met (hoofd)uitvoerders, voormannen en (hoofd)monteurs. Jullie hebben één doel: het spoor efficiënt, veilig en betrouwbaar beschikbaar maken. Wij bieden jou Een baan waar zaken goed geregeld zijn. Tablet, mobiele telefoon en een bedrijfsauto waarmee je zelfstandig op pad gaat om jouw werkzaamheden uit te voeren. Daarnaast krijg je: Een salaris tussen de 2.713 - 3.906 bruto per vier weken, afhankelijk van jouw kennis en ervaring. Dit is op basis van een 40-urige werkweek en exclusief 8% vakantiegeld; Je ontvangt onregelmatigheidstoeslagen volgens cao Railinfrastructuur; Reisuren worden uitbetaald, alleen het eerste uur is voor jezelf; Je krijgt 25 vakantiedagen en daarbovenop nog 23 roostervrije dagen; Uitstekende opleidings- en doorgroeimogelijkheden in samenwerking met de BAM Academy en BAM learning. Hier herken jij jezelf in Je hebt interesse in de wereld van spoortechniek en vindt het leuk om te werken in een dynamische projectomgeving. Daarnaast neem je mee: Een afgeronde mbo3 of mbo4 opleiding in elektrotechniek, installatietechniek of vergelijkbaar, óf relevante werkervaring. Enthousiasme voor het werken in een landelijke en soms onregelmatige werkomgeving, vaak buiten. Een rijbewijs B. Bereidheid om certificaten en opleidingen in de spoorbranche te behalen. Trots om projecten veilig en succesvol op te leveren. Herken jij jezelf hierin? Dan maken we graag kennis met je Herken je jezelf niet in alles, maar spreekt de functie je wél aan? Dan moedigen we je aan om te solliciteren. Enthousiasme en de wil om te groeien vinden we minstens zo belangrijk als een compleet lijstje met diplomas en certificaten. Over BAM We werken aan een duurzame toekomst. Dat kunnen we niet zonder jou. Daarom zetten we bij BAM onze mensen op de eerste plaats en geven we iedereen de ruimte om te leren, te groeien en te bloeien. Veiligheid, innovatie en toegevoegde waarde voor de maatschappij staan voorop. Met elkaar en samen met onze partners werken we aan uitdagende en afwisselende projecten. Wij geloven dat iedereen de ruimte moet krijgen om het beste uit zichzelf te halen. Daarom verwelkomen we mensen met diverse achtergronden en werken we aan een omgeving waar iedereen zich gewaardeerd voelt. Het sollicitatieproces Solliciteren kan direct via de sollicitatieknop. Stap in en maak het mogelijk.