Junior Onderzoeker Scheepvaart

Den Haag
- Wo bachelor
- 32 - 36 uur
- schaal 11 / €4.024 - €6.110 (bruto)
- Onderzoek / wetenschap, Verkeer / nautisch

Solliciteer voor 1 september 2025

**Dit ga je doen**:
Om opeenvolgende verloven van medewerkers op te vangen, zijn wij per direct op zoek naar een tijdelijke Junior Onderzoeker Scheepvaart. Detachering behoort tot de mogelijkheden.

Als junior onderzoeker scheepvaart voer je samen met je team onderzoeken uit naar de toedracht en achterliggende oorzaken van (scheepvaart)ongevallen. Je gaat met scheepvaartonderzoekers mee op locatie voor onderzoek ter plaatste; dit kan zijn aan boord van een schip, aan de wal, in een haven, bij een rederij, etc. Je helpt mee met interviews, voert document
- en literatuurstudie uit, voert analyses uit op het verkregen onderzoeksmateriaal en schrijft mee aan het onderzoeksrapport.

**Dit krijg je**:

- schaal 11
€4.024 - €6.110 (bruto)
- Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd
- 1 jaar
- 32 - 36 uur
- Wij bieden een veelzijdige functie in een interessante en soms hectische werkomgeving, waarin maatschappelijk relevant onderzoek wordt uitgevoerd. Het betreft een functie van 32-36 uur, te verdelen over 4 of 5 werkdagen. De functie is ingeschaald in schaal 11 CAO Rijk, maximaal € 6.110,94 bruto per maand. Het betreft een tijdelijke functie van een jaar ter vervanging van medewerkers die met verlof zijn. Naast het salaris ontvang je een individueel keuzebudget (IKB). Het IKB bestaat uit geld (16,5% van je bruto jaarsalaris) en tijd (verlof). Met het IKB maak jij de keuzes die bij jou passen en kun je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf samenstellen. Je kunt er bijvoorbeeld voor kiezen een deel van het budget te laten uitbetalen wanneer jij dat wenst. Ook kun je dit budget omzetten in verlof en andersom of besteden aan fiscaal vriendelijke doelen. Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer verschillende studiefaciliteiten, bedrijfsfitness, volledige vergoeding van je ov-reiskosten woon-werkverkeer en het fiscaal vriendelijk aflossen van een deel van je eventuele studieschuld bij DUO. Hybride werken is de norm, waarbij we zowel op locatie (Den Haag), vanuit huis of elders werken, afhankelijk van de werkzaamheden. Een assessment en een veiligheidsonderzoek zijn onderdeel van de selectieprocedure.

**Dit bieden we nog meer**:
**Dit vragen wij**:
Wij zoeken een enthousiaste, nieuwsgierige, kritische denker met een nautische en/of technische achtergrond en kennis en ervaring in de (zee)scheepvaart. Je bent betrouwbaar en werkt secuur. Je hebt kennis van, ervaring of affiniteit met het doen van incidentonderzoek, risico
- en/of veiligheidsmanagement. Je bent een energieke teamplayer, je gaat discussies niet uit de weg en weet deze in goede banen te leiden.
Natuurlijk herken je je in de kernwaarden van de OVV: onafhankelijk, zorgvuldig, toegewijd.

Functie-eisen:

- Je hebt een zeevaartopleiding tot Stuurman, Machinist of Maritiem Officier, Maritieme Techniek of vergelijkbaar afgerond.
- Je hebt 1-3 jaar werkervaring, bijvoorbeeld aan boord van een (zee)schip of in de moderne (haven)logistiek.
- Je beschikt over HBO+ werk
- en denkniveau, analytische vaardigheden, en je bent nieuwsgierig, resultaatgericht en flexibel.
- Je bent goed in plannen
- en organiseren.
- Je hebt interesse in veiligheidsvraagstukken en ongevalsonderzoek.
- Je beschikt over de vaardigheid om technisch ingewikkelde onderwerpen helder en duidelijk uit te leggen en op te schrijven voor een breder publiek.
- Je hebt ervaring met samenwerken in teams.

**Hier kom je te werken**:
**Meer over de afdeling Scheepvaart onderzoek**:
Onze medewerkers zijn betrokken en gemotiveerd om een bijdrage te leveren aan het verbeteren van de veiligheid in Nederland. Wij werken samen in een lerende organisatie. Analysesessies, tegenlezen, brainstormen, interviewen en reflectiesessies zijn werkvormen waar we actief mee werken. De sector scheepvaart bestaat uit een divers team van 9 onderzoekers met en zonder nautische achtergrond, van junior tot senior. Het cluster waarin de sector valt bestaat uit 20 onderzoekers. De sfeer is collegiaal en informeel.
De Onderzoeksraad wil aantrekkelijk en herkenbaar zijn voor iedereen in onze samenleving, we streven ernaar inclusief te zijn en nodigen alle geïnteresseerden van harte uit te reageren.

**Over Onderzoeksraad voor Veiligheid**:
Als zich een ongeval of ramp voordoet, onderzoekt de Onderzoeksraad voor Veiligheid hoe dat heeft kunnen gebeuren, met als doel daar lessen uit te trekken. Op die manier draagt de Onderzoeksraad bij aan het verbeteren van de veiligheid in Nederland.

De Raad is onafhankelijk en besluit zelf welke voorvallen hij onderzoekt. Daarbij richt de Raad zich in het bijzonder op situaties waarin mensen voor hun veiligheid afhankelijk zijn van derden, bijvoorbeeld van de overheid of bedrijven.

Binnen de zeescheepvaart is de Raad bij wet verplicht onderzoek te doen naar (zeer) ernstige incidenten. De onderzoeken gaan niet in op schuld of aanspr