(junior) Systeemspecialist buitenelementen treinbeveiliging

De bestaande treinbeveiligingssystemen presteren optimaal door jou. Het Nederlandse spoor is het drukstbereden spoor van de EU. De komende jaren willen we de capaciteit met 30% vergroten. Deze ambitie realiseren we in nieuwe en bestaande systemen. Als (junior) systeemspecialist buitenelementen bij treinbeveiliging draag je bij aan de systeemprestaties en ontwikkeling van bestaande en nieuwe seinen, wissels, relais, overwegen en andere veiligheidssystemen. Dit doe je niet alleen, maar samen met jouw collega systeemspecialisten, in samenwerking met de systeemmanager, alsook gebruikers, stakeholders en leveranciers. Daarnaast houd jij je onder andere bezig met: Het gaan leveren van een belangrijke bijdrage in het beheer en de ontwikkeling van treindetectie systemen. Het schrijven en beheren van (opgestelde) documentatie ten behoeve van o.a. ontwerp, installatie en onderhoud van de systemen. Je zorgt dat de voorschriften van jouw systeem up to date zijn. Het bedenken en implementeren van gewenste functionaliteiten en het oplossen van storingen van jouw systemen waarbij je als aanspreekpunt fungeert voor in- en externe gebruikers. Het mogelijk ondersteunen van je collega’s bij infraprojecten in het toepassen van jouw systemen. Leveren van een bijdrage aan het opstellen en uitdragen van technisch beleid bij stakeholders. We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als (junior) systeemspecialist buitenelementen treinbeveiliging is er plek in ons team assetmanagement techniek. Je bent dan werkzaam in de afdeling Treinbeveiliging Lokale Systemen. Deze afdeling houd zich bezig met bestaande en toekomstige treinbeveiligingssystemen op het Nederlandse spoornet. Zowel het in stand houden van operationele systemen als het optimaliseren ervan. De afdeling kenmerkt zich doordat vrijwel alle treinbeveiliging expertise van lokale systemen in deze afdeling is opgenomen. Je werkt in een afdeling samen met gemotiveerde en deskundige collega’s, welke verantwoordelijk zijn voor het beheer van de treinbeveiligingssystemen en voor de regelgeving over deze treinbeveiligingssystemen. Een brutomaandsalaris tussen € 3.935,- en € 5.668,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 8. Afhankelijk van je kennis en ervaring kan je ook ingedeeld worden in schaal 7. 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou. Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou. 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB. Een NS-Business Card met Treinvrij of kilometervergoeding (€ 0,22 per kilometer onbelast bij maximaal 70 kilometer retour per dag). Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak. Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee: Minimaal technisch hbo-werk- en -denkniveau. Je hebt affiniteit met het spoor en vindt het leuk om specialist in je vak te worden. Je hebt kennis van besturingssystemen, kennis van treinbeveiligingssystemen is mooi meegenomen. Analytisch- en probleemoplossend vermogen. Je bent verbindend en zorgvuldig in je werk.

---