(hoofd) monteur bovenleiding

Wat als jij als (Hoofd)monteur Bovenleiding ervoor zorgt dat onze bovenleidingsystemen altijd betrouwbaar en veilig functioneren? En dat jij meewerkt aan projecten waar jouw kennis van bovenleiding écht het verschil maakt? Maak het mogelijk Als (Hoofd)monteur Bovenleiding ben jij dé specialist in het monteren van bovenleidingsystemen. Of het nu gaat om grootschalige vervangingsprojecten of het bouwen van compleet nieuwe installaties: jij draait je hand er niet voor om. Dit ga je doen: Monteren van bovenleidingen en ondersteunende constructies. Uitvoeren van meet- en testwerkzaamheden om kwaliteit en betrouwbaarheid te waarborgen. Werken volgens strikte veiligheidsvoorschriften en collegas hierin coachen. Samenwerken in een dynamisch team dat graag de handen uit de mouwen steekt. Het bijhouden van kennis en regelgeving door het volgen van cursussen. Flexibel werken: soms in de avond, nacht of in het weekend, want het spoor wacht niet Jouw team Je gaat aan de slag bij BAM Openbaar Vervoer (OV), een bedrijfsonderdeel dat zich richt op Heavy Rail (trein), Light Rail (metro) en EV Charging Solutions (energievoorziening). De kantoren bevinden zich in Den Haag, Gouda, Breda en Nieuwleusen, maar de projecten worden door heel Nederland uitgevoerd. Samen met je collega-monteurs maak je deel uit van het Cluster Uitvoering. In de dagelijkse operatie werk je op één of meerdere spoorprojecten en werk je nauw samen met (hoofd)uitvoerders, voormannen en (hoofd)monteurs. Samen hebben jullie één doel: het efficiënt inzetten van het spoor in Nederland, zodat iedereen comfortabel van A naar B kan reizen. Wij bieden jou Bij ons ben je niet zomaar een radertje in een groot geheel. Jij bent een onmisbare schakel. En we zorgen goed voor je. Als jij bij ons aan de slag gaat, kun jij het volgende verwachten: Een salaris tussen de 2.713 - 3.906 bruto per vier weken, afhankelijk van jouw kennis en ervaring. Dit is op basis van een 40-urige werkweek en exclusief 8% vakantiegeld. Je ontvangt onregelmatigheidstoeslagen volgens cao Railinfrastructuur. Reisuren worden uitbetaald, alleen het eerste uur is voor jezelf. Je krijgt 25 vakantiedagen en daarbovenop nog 23 roostervrije dagen. Een bedrijfswagen die je voor woon-werk en werk-werk verkeer kunt gebruiken. Uitstekende opleidings- en doorgroeimogelijkheden in samenwerking met het Railcenter, BAM Academy en BAM learning. Hier herken jij jezelf in Jouw interesse in railprojecten is niet het enige: Afgeronde technische opleiding in elektrotechniek, installatietechniek of vergelijkbaar, of relevante ervaring in het werkveld. Enthousiast over werken in een projectenomgeving: landelijk, onregelmatig en in de buitenlucht. In bezit van rijbewijs B. Bereid om certificaten en cursussen te behalen gericht op de spoorbranche. Trots om projecten met succes op te leveren. Herken jij jezelf hierin? Dan maken we graag kennis met je Herken je jezelf niet in alles, maar spreekt de functie je wél aan? Dan moedigen we je aan om te solliciteren. Enthousiasme en de wil om te groeien vinden we minstens zo belangrijk als een compleet lijstje met diplomas en certificaten. Over BAM We werken aan een duurzame toekomst. Dat kunnen we niet zonder jou. Daarom zetten we bij BAM onze mensen op de eerste plaats en geven iedereen de ruimte om te leren, te groeien en te bloeien. Veiligheid, innovatie en toegevoegde waarde voor de maatschappij staan voorop. Met elkaar en samen met onze partners werken we aan uitdagende en afwisselende projecten. Wij geloven dat iedereen de ruimte moet krijgen om het beste uit zichzelf te halen. Daarom verwelkomen we mensen met diverse achtergronden en werken we aan een omgeving waar iedereen zich gewaardeerd voelt. Het sollicitatieproces Stap in en maak het mogelijk.